загрузка...
Geely (Джили) Украина, клуб Geely (Джили). Автобазар.
Geely MK Год выпуска: 2008 Пробег: 54000 (км) Цена: 7200 $ |
|
Новости Geely (Джили)
24.01.2012 В 2012 году на украинском рынке появятся три новинки Geely
В 2012 году эксклюзивный импортер бренда Geely - Группа компаний «АИС» - побалует украинских автолюбителей несколькими яркими премьерами. Уже в следующем месяце в салонах сети появится новый представитель линейки MK - спортивного вида МК Cross, созданный на базе популярного хэтчбека МК 2. Чуть позже компанию ему составят хэтчбек SC5 RV и седан Emgrand EC7 с автоматической коробкой передач, которые поступят в продажу ближе к середине года. Обозначенные новинки были представлены на международном автосалоне SIA 2011 в мае и вызвали живой интерес у будущих покупателей.
Группа компаний «АИС» активно пополняет ассортимент салонов Geely, выводя на рынок модели одну за другой. Радушная встреча автолюбителями двух из четырех новинок, анонсированных в рамках SIA 2011, – Emgrand EC7 и Geely SL, - дает все основания ожидать, что МК Cross и SC5 RV ожидает не меньший успех. А появление ближе к середине года флагманского седана Emgrand EC7 с автоматической коробкой передач еще больше укрепит позиции марки в Украине.
Уже в феврале поклонников Geely ждет первый приятный сюрприз – автомобиль МК Cross, внедорожная версия хэтчбека МК 2. Новинка отличается от своего предшественника увеличенным дорожным просветом – 175 мм, спортивными элементами обвеса кузова, обновленным бампером и решеткой радиатора. Стильные накладки на колесные арки и пороги, дополнительные молдинги и рейлинги на крыше вместе с черными дисками подчеркивают динамичность и авантюрный дух автомобиля.
Спортивные черты присутствуют и в интерьере автомобиля: динамичная красно-черная гамма салона, контрастная обивка сидений и карт дверей, красные вставки на руле и рукоятке КП, красный дисплей спидометра и красный тахометр. Еще одна особенность салона - вместо стрелочных приборов MK Cross оснащен цифровым дисплеем, установленным под углом к водителю. Однако центральная консоль только на первый взгляд кажется непривычной. К тому же, у нее есть неоспоримое преимущество: как показали исследования, такое расположение приборов более безопасно для водителя и пассажиров, так как помогает быстрее переключать взгляд с показателей на дорогу и обратно.
Традиционное для всех автомобилей Geely техническое оснащение и здесь не подвело: даже в базовой версии МК Cross укомплектован по максимуму для автомобилей данного класса. Здесь изначально уже есть передние противотуманные фары, легкосплавные диски, тонированные стекла, электростеклоподъемники передних и задних окон, электропривод наружных зеркал заднего вида, электрообогрев заднего стекла, кондиционер, CD+MP3 с шестью колонками, ABS+EBD, гидроусилитель руля, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, травмобезопасная рулевая колонка, детские замки задних дверей. Топовая версия (Impress) отличается наличием электролюка на крыше и салоном из комбинированной кожи.
Geely MK Cross комплектуется бензиновым двигателем объемом 1,5 л и мощностью 94 л.с., который агрегатирован с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива очень экономичен и составляет всего 5 л на 100 км. Гарантийный пробег на Geely MK Cross составляет 5 лет или 100 000 км, что является еще одним подтверждением качества.
Продажи MK Cross начнутся в феврале.
Старт продаж еще одного хэтчбека – Geely SC5 RV, привлекшего особое внимание публики на SIA 2011 своим нестандартным и свежим дизайном, запланирован на вторую половину 2012 года.
Компактный автомобиль необычной архитектурной формы от знаменитого гуру автомобильного дизайна Джорджетто Джуджаро особенно придется по вкусу молодежной аудитории – с такой выразительной внешностью он и его хозяин всегда будут в центре внимания. С оснащением у SC5 RV тоже полный порядок: противотуманные фары, электростеклоподъемники окон, регулируемый по углу наклона руль, кондиционер, ABS+EBD, гидроусилитель руля, и даже такие приятные «мелочи», как ремни безопасности для задних пассажиров и крепления ISOFIX в комплектации Basic – все это есть в базовой версии.
Что же касается технических характеристик, то 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 94 л.с. способен разгонять автомобиль до 160 км/час и потребляет около 7 литров топлива на 100 км.
Для любителей «автоматики» тоже есть отличная новость: ближе к середине года в салоны сети поступит Emgrand EC7 с автоматической коробкой передач и темным салоном.
Вывод на рынок новых моделей, постоянное усовершенствование качества автомобилей и самая привлекательная в своем классе цена позволяют марке Geely оставаться в авангарде потребительских симпатий. Как результат – по итогам декабря Geely стала абсолютным лидером по динамике продаж и вошла в топ-10 самых продаваемых автомобильных брендов в Украине. Особенно стоит отметить успехи продаж седана Emgrand EC7, чья доля в декабре 32,4% (394 проданных автомобили) обеспечила ему безоговорочное первенство в D-классе. Стабильной популярностью пользуются и другие модели Geely, в частности, СК и МК: в С-классе они поделили соответственно 3-е и 5-е место (доля СК – 4,32%, МК – 2,94%).
В 2012 году эксклюзивный импортер бренда Geely - Группа компаний «АИС» - побалует украинских автолюбителей несколькими яркими премьерами. Уже в следующем месяце в салонах сети появится новый представитель линейки MK - спортивного вида МК Cross, созданный на базе популярного хэтчбека МК 2. Чуть позже компанию ему составят хэтчбек SC5 RV и седан Emgrand EC7 с автоматической коробкой передач, которые поступят в продажу ближе к середине года. Обозначенные новинки были представлены на международном автосалоне SIA 2011 в мае и вызвали живой интерес у будущих покупателей. Группа компаний «АИС» активно пополняет ассортимент салонов Geely, выводя на рынок модели одну за другой. Радушная встреча автолюбителями двух из четырех новинок, анонсированных в рамках SIA 2011, – Emgrand EC7 и Geely SL, - дает все основания ожидать, что МК Cross и SC5 RV ожидает не меньший успех. А появление ближе к середине года флагманского седана Emgrand EC7 с автоматической коробкой передач еще больше укрепит позиции марки в Украине.
Уже в феврале поклонников Geely ждет первый приятный сюрприз – автомобиль МК Cross, внедорожная версия хэтчбека МК 2. Новинка отличается от своего предшественника увеличенным дорожным просветом – 175 мм, спортивными элементами обвеса кузова, обновленным бампером и решеткой радиатора. Стильные накладки на колесные арки и пороги, дополнительные молдинги и рейлинги на крыше вместе с черными дисками подчеркивают динамичность и авантюрный дух автомобиля.
Спортивные черты присутствуют и в интерьере автомобиля: динамичная красно-черная гамма салона, контрастная обивка сидений и карт дверей, красные вставки на руле и рукоятке КП, красный дисплей спидометра и красный тахометр. Еще одна особенность салона - вместо стрелочных приборов MK Cross оснащен цифровым дисплеем, установленным под углом к водителю. Однако центральная консоль только на первый взгляд кажется непривычной. К тому же, у нее есть неоспоримое преимущество: как показали исследования, такое расположение приборов более безопасно для водителя и пассажиров, так как помогает быстрее переключать взгляд с показателей на дорогу и обратно.
Традиционное для всех автомобилей Geely техническое оснащение и здесь не подвело: даже в базовой версии МК Cross укомплектован по максимуму для автомобилей данного класса. Здесь изначально уже есть передние противотуманные фары, легкосплавные диски, тонированные стекла, электростеклоподъемники передних и задних окон, электропривод наружных зеркал заднего вида, электрообогрев заднего стекла, кондиционер, CD+MP3 с шестью колонками, ABS+EBD, гидроусилитель руля, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, травмобезопасная рулевая колонка, детские замки задних дверей. Топовая версия (Impress) отличается наличием электролюка на крыше и салоном из комбинированной кожи.
Geely MK Cross комплектуется бензиновым двигателем объемом 1,5 л и мощностью 94 л.с., который агрегатирован с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива очень экономичен и составляет всего 5 л на 100 км. Гарантийный пробег на Geely MK Cross составляет 5 лет или 100 000 км, что является еще одним подтверждением качества.
Продажи MK Cross начнутся в феврале.
Старт продаж еще одного хэтчбека – Geely SC5 RV, привлекшего особое внимание публики на SIA 2011 своим нестандартным и свежим дизайном, запланирован на вторую половину 2012 года.
Компактный автомобиль необычной архитектурной формы от знаменитого гуру автомобильного дизайна Джорджетто Джуджаро особенно придется по вкусу молодежной аудитории – с такой выразительной внешностью он и его хозяин всегда будут в центре внимания. С оснащением у SC5 RV тоже полный порядок: противотуманные фары, электростеклоподъемники окон, регулируемый по углу наклона руль, кондиционер, ABS+EBD, гидроусилитель руля, и даже такие приятные «мелочи», как ремни безопасности для задних пассажиров и крепления ISOFIX в комплектации Basic – все это есть в базовой версии.
Что же касается технических характеристик, то 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 94 л.с. способен разгонять автомобиль до 160 км/час и потребляет около 7 литров топлива на 100 км.
Для любителей «автоматики» тоже есть отличная новость: ближе к середине года в салоны сети поступит Emgrand EC7 с автоматической коробкой передач и темным салоном.
Вывод на рынок новых моделей, постоянное усовершенствование качества автомобилей и самая привлекательная в своем классе цена позволяют марке Geely оставаться в авангарде потребительских симпатий. Как результат – по итогам декабря Geely стала абсолютным лидером по динамике продаж и вошла в топ-10 самых продаваемых автомобильных брендов в Украине. Особенно стоит отметить успехи продаж седана Emgrand EC7, чья доля в декабре 32,4% (394 проданных автомобили) обеспечила ему безоговорочное первенство в D-классе. Стабильной популярностью пользуются и другие модели Geely, в частности, СК и МК: в С-классе они поделили соответственно 3-е и 5-е место (доля СК – 4,32%, МК – 2,94%).
24.12.2011 Флагман Geely Emgrand EC7 принял участие в автопробеге
Это самый длительный тест-драйв в активе «звездного» представителя Geely – седана D-класса Emgrand EC7. Впервые новинка «засветилась» в августовской экспедиции «АИС-Детям», где зарекомендовала себя как надежный, стойкий к реалиям наших дорог и комфортный для долгих путешествий автомобиль. Неудивительно, что среди автомобильных СМИ, сопровождавших благотворительную колонну в очередной благотворительной поездке по западной Украине, было несколько претендентов сесть за руль представительного глянцевого седана.
Ведь 3000 километров зимних дорог – непростое испытание и для водителя, и для автомобиля.
На днях завершился очередной благотворительный пробег в рамках проекта «АИС-Детям», приуроченный к любимому детскому празднику – Дню Святого Николая. Группа компаний «АИС» позаботилась о том, чтобы в этот день свою долю заботы и ласки получили дети, лишенные родительской опеки, и снарядила в помощь Святому Николаю целый кортеж своих автомобилей, груженных подарками для сотен ребятишек из детских домов. Их путь пролегал через Житомирскую, Ивано-Франковскую, Тернопольскую, Ровенскую, Волынскую, Львовскую и Винницкую области, всего было охвачено 10 специализированных заведений для детей с ДЦП и нарушениями психики. На собранные пожертвования и выделенные «АИС» средства были закуплены канцтовары, игрушки, предметы первой необходимости, мебель, спортивные тренажеры, бытовая и компьютерная техника и, конечно же, море сладостей. Красочную колонну автомобилей с наклейками гуманитарной помощи узнавали издалека, радостно суетящиеся дети наперегонки помогали разгружать багажники и с удовольствием позировали на фоне красивых автомобилей. Кто знает, что доставляло им большую радость – полученные гостинцы или же возможность осмотреть, потрогать яркие «игрушки» и даже немного посидеть в уютном салоне?
Для столь длительного и серьезного мероприятия Группа компаний «АИС» дала топовые комплектации своих лучших автомобилей. В частности – седан Geely Emgrand EC7, которому европейский комитет по оценке безопасности автомобилей EuroNCAP недавно присвоил 4 звезды из 5 возможных.
В автопробеге участвовал Emgrand EC7 в максимальной комплектации Comfort, которая лишь немногим отличается от базовой версии: при традиционно богатом для всей модельной линейки Geely оснащении, все лучшее из предлагаемого производитель уже включил в «базу». Здесь есть электростеклоподъемники всех дверей, электрорегулировка и подогрев боковых зеркал, центральный замок, климат-контроль, гидроусилитель руля, фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира, ABS+EBD, передниие и задние дисковые тормоза, подогрев заднего стекла, передние и задние противотуманные фары, дополнительный стоп-сигнал, CD и MP3 с магнитолой на 6 динамиков. В комплектации Сomfort к перечисленному набору добавлены, легкосплавные диски, салон из комбинированной кожи и парктроник.
В автомобиле создано максимум условий для удобства водителя: высоту кресла можно подстроить под себя, имеется даже такая функция, как регулируемая поддержка поясницы – весьма приятная вещь, особенно при долгом времяпровождении за рулем. Экран бортового компьютера по центру приборной панели информирует о количестве топлива в баке, общем пробеге, средней скорости, а также дистанции до ближайшей заправки и время работы двигателя. В центральной консоли имеется блок управления кондиционером и аудиосистема с радиоприемником, CD и MP3-плеером и USB-входом. Кстати, производитель уделил внимание даже такой детали, как работа электростеклоподъемников: при случайном нажатии кнопки стекло останется на месте - чтобы его опустить, кнопку нужно удерживать около секунды. В холодный период времени эта маленькая, но приятная мелочь придется по душе водителю и пассажирам.
Мощности 1,8-литрового 127-сильного мотора достаточно даже при наличии пяти человек в салоне, а в нашем случае – еще и «укомплектованного» под завязку вещами для детских домов. Багажник заслуживает отдельной похвалы: вместительный (680 литров), с широким проемом для удобной погрузки, подсветкой и даже с возможностью открывания изнутри (для этих целей на задней дверце есть ручка). При перевозке длинномерных грузов задние сидения можно сложить в пропорции 60:40. Под полом грузового отсека спокойно помещается запасное колесо (к счастью, не пригодилось) и набор инструментов.
За безопасность водителя и пассажиров Emgrand EC7 отвечают подушки безопасности, ABS и EBD от немецкой компании Bosch, ремни безопасности с пиротехническими преднатяжителями и ограничителями усилия, датчики света и противотуманные фары. Последняя опция здорово выручала в этом путешествии: из-за аномальной для декабря теплой и сырой погоды стоял густой туман, так что включать «противотуманки» приходилось довольно часто.
Что же касается ходовой Emgrand EC7, то ее качества в полной мере проявили себя в этом автопробеге, благо маршрут в 3000 километров состоял в меньшей степени из скоростных участков типа трассы Киев – Чоп и в большей – из разбитых проселочных дорог. Энергоемкая подвеска с широким ходом (стойки от McPherson спереди и полузависимая балка сзади) благодаря особенностям настроек эффективно сглаживала неровности дороги, обеспечивая комфортную езду, а высокопрофильная резина 205/65 R15 существенно снижала риск повредить шины или диски, что в плотном графике посещения детских домов было бы очень некстати.
Что ж, Emgrand EC7 достойно справился с задачей и заслуживает на то, чтобы продолжать дарить детям радость. Маршрут следующего благотворительного автопробега уже в работе.
Это самый длительный тест-драйв в активе «звездного» представителя Geely – седана D-класса Emgrand EC7. Впервые новинка «засветилась» в августовской экспедиции «АИС-Детям», где зарекомендовала себя как надежный, стойкий к реалиям наших дорог и комфортный для долгих путешествий автомобиль. Неудивительно, что среди автомобильных СМИ, сопровождавших благотворительную колонну в очередной благотворительной поездке по западной Украине, было несколько претендентов сесть за руль представительного глянцевого седана. Ведь 3000 километров зимних дорог – непростое испытание и для водителя, и для автомобиля.
На днях завершился очередной благотворительный пробег в рамках проекта «АИС-Детям», приуроченный к любимому детскому празднику – Дню Святого Николая. Группа компаний «АИС» позаботилась о том, чтобы в этот день свою долю заботы и ласки получили дети, лишенные родительской опеки, и снарядила в помощь Святому Николаю целый кортеж своих автомобилей, груженных подарками для сотен ребятишек из детских домов. Их путь пролегал через Житомирскую, Ивано-Франковскую, Тернопольскую, Ровенскую, Волынскую, Львовскую и Винницкую области, всего было охвачено 10 специализированных заведений для детей с ДЦП и нарушениями психики. На собранные пожертвования и выделенные «АИС» средства были закуплены канцтовары, игрушки, предметы первой необходимости, мебель, спортивные тренажеры, бытовая и компьютерная техника и, конечно же, море сладостей. Красочную колонну автомобилей с наклейками гуманитарной помощи узнавали издалека, радостно суетящиеся дети наперегонки помогали разгружать багажники и с удовольствием позировали на фоне красивых автомобилей. Кто знает, что доставляло им большую радость – полученные гостинцы или же возможность осмотреть, потрогать яркие «игрушки» и даже немного посидеть в уютном салоне?
Для столь длительного и серьезного мероприятия Группа компаний «АИС» дала топовые комплектации своих лучших автомобилей. В частности – седан Geely Emgrand EC7, которому европейский комитет по оценке безопасности автомобилей EuroNCAP недавно присвоил 4 звезды из 5 возможных.
В автопробеге участвовал Emgrand EC7 в максимальной комплектации Comfort, которая лишь немногим отличается от базовой версии: при традиционно богатом для всей модельной линейки Geely оснащении, все лучшее из предлагаемого производитель уже включил в «базу». Здесь есть электростеклоподъемники всех дверей, электрорегулировка и подогрев боковых зеркал, центральный замок, климат-контроль, гидроусилитель руля, фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира, ABS+EBD, передниие и задние дисковые тормоза, подогрев заднего стекла, передние и задние противотуманные фары, дополнительный стоп-сигнал, CD и MP3 с магнитолой на 6 динамиков. В комплектации Сomfort к перечисленному набору добавлены, легкосплавные диски, салон из комбинированной кожи и парктроник.
В автомобиле создано максимум условий для удобства водителя: высоту кресла можно подстроить под себя, имеется даже такая функция, как регулируемая поддержка поясницы – весьма приятная вещь, особенно при долгом времяпровождении за рулем. Экран бортового компьютера по центру приборной панели информирует о количестве топлива в баке, общем пробеге, средней скорости, а также дистанции до ближайшей заправки и время работы двигателя. В центральной консоли имеется блок управления кондиционером и аудиосистема с радиоприемником, CD и MP3-плеером и USB-входом. Кстати, производитель уделил внимание даже такой детали, как работа электростеклоподъемников: при случайном нажатии кнопки стекло останется на месте - чтобы его опустить, кнопку нужно удерживать около секунды. В холодный период времени эта маленькая, но приятная мелочь придется по душе водителю и пассажирам.
Мощности 1,8-литрового 127-сильного мотора достаточно даже при наличии пяти человек в салоне, а в нашем случае – еще и «укомплектованного» под завязку вещами для детских домов. Багажник заслуживает отдельной похвалы: вместительный (680 литров), с широким проемом для удобной погрузки, подсветкой и даже с возможностью открывания изнутри (для этих целей на задней дверце есть ручка). При перевозке длинномерных грузов задние сидения можно сложить в пропорции 60:40. Под полом грузового отсека спокойно помещается запасное колесо (к счастью, не пригодилось) и набор инструментов.
За безопасность водителя и пассажиров Emgrand EC7 отвечают подушки безопасности, ABS и EBD от немецкой компании Bosch, ремни безопасности с пиротехническими преднатяжителями и ограничителями усилия, датчики света и противотуманные фары. Последняя опция здорово выручала в этом путешествии: из-за аномальной для декабря теплой и сырой погоды стоял густой туман, так что включать «противотуманки» приходилось довольно часто.
Что же касается ходовой Emgrand EC7, то ее качества в полной мере проявили себя в этом автопробеге, благо маршрут в 3000 километров состоял в меньшей степени из скоростных участков типа трассы Киев – Чоп и в большей – из разбитых проселочных дорог. Энергоемкая подвеска с широким ходом (стойки от McPherson спереди и полузависимая балка сзади) благодаря особенностям настроек эффективно сглаживала неровности дороги, обеспечивая комфортную езду, а высокопрофильная резина 205/65 R15 существенно снижала риск повредить шины или диски, что в плотном графике посещения детских домов было бы очень некстати.
Что ж, Emgrand EC7 достойно справился с задачей и заслуживает на то, чтобы продолжать дарить детям радость. Маршрут следующего благотворительного автопробега уже в работе.
06.12.2011 Geely предложит европейцам конкурента Skoda Octavia
Концерн Geely в будущем году собирается начать поставки на "старосветский" рынок автомобиля Emgrand EC7, который первым из китайских моделей получил четыре звезды в краш-тесте EuroNCAP.
В Западной Европе соперник Skoda Octavia появится прежде всего в Великобритании. В компании Geely заявили, что заключено соглашение с фирмой Manganese Bronze Holdings (MBH), которая выступит официальным британским дистрибьютором модели Emgrand EC7, а также будет заниматься послепродажным обслуживанием автомобиля и продажей запчастей для нее.
Какие именно моторы и трансмиссии компания-производитель предложит потребителям Старого Света не уточняется. Автомобиль, чья гамма двигателей состоит из двух бензиновых двигателей объемом 1.5 и 1.8 литра, производится для рынка Китая как с механической пятискоростной коробкой передач, так и бесступенчатым вариатором.
По словам представителей китайской марки, Emgrand EC7, который на европейский рынок поступит в кузовах "седан" и "хэтчбек", будет иметь богатое базовое оборудование при довольно низкой цене. Ориентировочная цена автомобиля с пятилетней гарантией составит примерно €11 500.
Концерн Geely в будущем году собирается начать поставки на "старосветский" рынок автомобиля Emgrand EC7, который первым из китайских моделей получил четыре звезды в краш-тесте EuroNCAP. В Западной Европе соперник Skoda Octavia появится прежде всего в Великобритании. В компании Geely заявили, что заключено соглашение с фирмой Manganese Bronze Holdings (MBH), которая выступит официальным британским дистрибьютором модели Emgrand EC7, а также будет заниматься послепродажным обслуживанием автомобиля и продажей запчастей для нее.
Какие именно моторы и трансмиссии компания-производитель предложит потребителям Старого Света не уточняется. Автомобиль, чья гамма двигателей состоит из двух бензиновых двигателей объемом 1.5 и 1.8 литра, производится для рынка Китая как с механической пятискоростной коробкой передач, так и бесступенчатым вариатором.
По словам представителей китайской марки, Emgrand EC7, который на европейский рынок поступит в кузовах "седан" и "хэтчбек", будет иметь богатое базовое оборудование при довольно низкой цене. Ориентировочная цена автомобиля с пятилетней гарантией составит примерно €11 500.
03.11.2011 Geely MK Cross стал самым дешевым кроссовером на российском рынке
В России начались продажи новичка рынка самых доступных кроссоверов — Geely MK Cross. Этот автомобиль собирается на заводе в Черкесске и отличается от базовой модели Geely MK-2 более спортивной внешностью и увеличенным дорожным просветом. Стоить новинка будет от 349 тысяч рублей.
За эти деньги покупатель получит автомобиль с парой подушек безопасности, кондиционером и системой АБС. Базой для городского кроссовера послужил хэтчбек Geely MK.2 — у автомобилей аналогичные детали кузова и большинство агрегатов, включая полуторалитровый двигатель мощностью 94 силы.
Внешние различия сводятся к наличию у кроссовера накладок на арки, молдингов и иного переднего бампера с решёткой радиатора, а также другим колёсам тёмного цвета. Интерьер получил более яркое оформление новыми материалами и цветами подсветки. Но главное — увеличенный со 150 до 175 мм клиренс Geely MK Cross.
Основные конкуренты новинки — недавно протестированный нами «китаец» Chery IndiS (от 369 999 рублей; 180 мм клиренса), а также Renault Sandero Stepway (от 453 000 рублей; 175 мм клиренса). Прочие игроки в этом классе стоят значительно дороже — это Skoda Fabia Scout за минимальные 689 000 рублей и Suzuki SX4 за базовые 619 000 рублей.
В России начались продажи новичка рынка самых доступных кроссоверов — Geely MK Cross. Этот автомобиль собирается на заводе в Черкесске и отличается от базовой модели Geely MK-2 более спортивной внешностью и увеличенным дорожным просветом. Стоить новинка будет от 349 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получит автомобиль с парой подушек безопасности, кондиционером и системой АБС. Базой для городского кроссовера послужил хэтчбек Geely MK.2 — у автомобилей аналогичные детали кузова и большинство агрегатов, включая полуторалитровый двигатель мощностью 94 силы.
Внешние различия сводятся к наличию у кроссовера накладок на арки, молдингов и иного переднего бампера с решёткой радиатора, а также другим колёсам тёмного цвета. Интерьер получил более яркое оформление новыми материалами и цветами подсветки. Но главное — увеличенный со 150 до 175 мм клиренс Geely MK Cross.
Основные конкуренты новинки — недавно протестированный нами «китаец» Chery IndiS (от 369 999 рублей; 180 мм клиренса), а также Renault Sandero Stepway (от 453 000 рублей; 175 мм клиренса). Прочие игроки в этом классе стоят значительно дороже — это Skoda Fabia Scout за минимальные 689 000 рублей и Suzuki SX4 за базовые 619 000 рублей.
Модели Geely
| Клуб любителей Geely CK | Клуб любителей Geely MK |
| Клуб любителей Geely FC | Клуб любителей Geely Vision |
| Клуб любителей Geely Emgrand EC-7 |
загрузка...
